De Mechanische Engineering afdeling van de Maha Visakhapatnam Gemeente (GVMC) ligt onder vuur vanwege talrijke beschuldigingen en ontsporingen in de uitvoering van haar projecten. Er zijn herhaaldelijk meldingen van corruptie en mismanagement, waardoor de effectiviteit van de uitgegeven fondsen in twijfel wordt getrokken.
De verantwoordelijkheid voor de uitvoering van belangrijke taken, zoals het beheer van voertuigen voor het afvoeren van afval naar de stortplaats in Kapuluppada, de uitvoering van het Closed Compact System (CCS) project, en het onderhoud van veegmachines ligt volledig bij de mechanische afdeling. De vraag rijst: wat is er werkelijk aan de hand binnen deze afdeling?
Met het CCS-project zijn de autoriteiten in staat om het ingezamelde afval slimmer te verwerken. Het afval wordt samengeperst en in containers geladen voortransport naar de stortplaats. De verantwoordelijkheid voor dit project is echter in handen van een contractor die zijn taken niet naar behoren uitvoert, ondanks een gemiddelde betaling van twee crore rupees per jaar per CCS-project. De contractant heeft onterecht facturen ingediend zonder de diensten correct te leveren, en de betrokken ambtenaren hebben deze praktijken lange tijd genegeerd.
Recentelijk heeft de commissaris, Ketangard, tijdens inspecties serious tekortkomingen geconstateerd en bevolen om ongeveer 56 lakh rupees te recupereren van de contractor. Tevens werd een waarschuwing gegeven om de contractor te ontslaan.
Daarnaast werd er ook onregelmatigheden ontdekt met betrekking tot loaders voor klapvoertuigen. De GVMC betaalt de contractor 64.000 rupees per voertuig, maar de contractor blijkt minder loaders in te zetten dan contractueel afgesproken, waardoor hij onterecht kan profiteren van extra betalingen. Raden van corporatoren hebben deze beschuldigingen naar de commissaris gericht, wat ertoe leidde dat een contractor uit zijn verantwoordelijkheden werd verwijderd.
De recente tekortkomingen in het beheer van veegmachines hebben geleid tot een grote bezorgdheid binnen de mechanische afdeling. Tijdens inspecties werd vastgesteld dat de contractor nalatig was in het onderhoud van voertuigen en veegborstels. Dit leidde tot het besluit om de contractor op de zwarte lijst te zetten.
Met zoveel problemen die aan het licht komen, wordt de prestaties van de mechanische afdeling onder een vergrootglas gelegd. Er zijn roepingen voor de commissaris om eindelijk zijn aandacht op deze afdeling te vestigen en deze weer op het goede spoor te krijgen.
